Batrea kluis om Lithium Ion batterijen te laden

Beschrijving

BATREA KLUIZEN

Brandwerend volgens: I/O 60

De Batrea lithium-ionkluis van De Raat is speciaal ontworpen voor het veilig opslaan en tegelijk opladen van lithium-ionbatterijen. De kluis voldoet aan de strenge eisen van de VDMA 24994 en biedt maximale bescherming, zelfs onder extreme omstandigheden zoals ongecontroleerde brand en/of batterijexplosies.

HET GEVAAR VAN LITHIUM-IONBATTERIJEN

WAAROM ZIJN LITHIUM-IONBATTERIJEN GEVAARLIJK?

WAT IS EEN LITHIUM-IONBATTERIJ?

Een lithium-ionbatterij genereert spanning door een chemische reactie tussen lithium en mangaandioxide. Dit maakt haar krachtiger en duurzamer dan een gewone alkalinebatterij, maar dit brengt ook risico’s met zich mee.

HOE ONTSTAAT EEN LITHIUM-IONBRAND?

Een lithium-ionbatterij bevat positieve en negatieve elektroden, gescheiden door een dun membraan.
Bij beschadiging of oververhitting kan dit membraan breken, waardoor de verschillende elektroden met elkaar in contact komen. Tijdens het opladen kan dit leiden tot oververhitting en een kettingreactie, bekend als thermal runaway. Dit proces zorgt ervoor dat de batterij zichzelf blijft verhitten, met explosie en/of brand tot gevolg.

WAAROM IS EEN LITHIUM-IONBRAND GEVAARLIJKER DAN EEN GEWONE BRAND?
In tegenstelling tot een gewone brand:
• ontwikkelt een lithium-ionbrand extreme hitte, waardoor blussen met water nauwelijks effectief is.
• produceert de batterij giftige en brandbare dampen, wat de brand nog intenser en gevaarlijker maakt
• kan de brand zich razendsnel verspreiden als de batterijen elkaar aansteken
Vanwege deze risico’s is het essentieel om lithium-ionbatterijen veilig op te slaan: in de Batrea.
Geadviseerd wordt om uitsluitend kluizen voor de berging van lithium-ionbatterijen te kiezen die getest zijn in een door ECB.S geaccrediteerd testinstituut.
Kluizen die de test doorstaan, worden vervolgens door ECB.S gecertificeerd. Deze kluizen voldoen daarmee aan de hoge eisen van de Duitse standaard VDMA 24994:2024.
De VDMA 24994 is het vertrekpunt voor een Europese standaard en bevat de richtlijnen waaraan een veilig- heidskluis voor lithium-ionbatterijen moet voldoen.
Op basis van de VDMA 24994 zal er een Europese norm ontwikkeld worden. De datum voor de definitieve invoering van deze norm is nog niet bekend.
De verzekeringsmaatschappijen maken al gebruik van de richtlijnen uit de VDMA 24994. De meest actuele informatie over de huidige richtlijnen vindt u op www.deraat.eu.

De VDMA 24994 is het vertrekpunt voor een Europese standaard en bevat de richtlijnen waaraan een veilig- heidskluis voor lithium-ionbatterijen moet voldoen.
Op basis van de VDMA 24994 zal er een Europese norm ontwikkeld worden. De datum voor de definitieve invoering van deze norm is nog niet bekend.
De verzekeringsmaatschappijen maken al gebruik van de richtlijnen uit de VDMA 24994.

BERGING GEVAARLIJKE STOFFEN

BATREA: KLUIS VOOR LITHIUM-IONBATTERIJEN VOLGENS VDMA 24994
De VDMA 24994-test voor deze kluis is uitgevoerd met de meest risicovolle NMC- batterijen, specifiek de NMC 9-0,5-0,5. Tijdens de test zijn de batterijen ontbrand als gevolg van een thermal runaway, wat tot explosies
leidde. De kluis is zo robuust gebouwd dat zowel de vlammen als explosies binnenin de kluis blijven.

Bij brand veroorzaakt door lithium-ionbatterijen is het essentieel dat de kluis bescherming biedt in beide richtingen: van binnen naar buiten én van buiten naar binnen. Dit wordt aangeduid met I/O, waarbij ‘I’ staat voor Inside en ‘O’ voor Outside. De Batrea voldoet aan I/O 60 en biedt 60 minuten brandwering.

LAADVERMOGEN: TOT WEL 3 KWH PER NIVEAU

Bij de VDMA 24994-test wordt onder andere gekeken naar het maximale laadvermogen per kluis. In de Batrea kan per niveau maximaal tot 3 kWh opgeladen worden.
De bovenzijde van de kluis is uitgerust met verschillende functieknoppen. Een van de functies zorgt ervoor dat, wanneer de temperatuur binnenin de kluis 50 °C bereikt, de stroomtoevoer vermindert om de temperatuur te laten dalen. Bij een temperatuur van 60 °C schakelt de kluis automatisch het laadproces uit.

VENTILATIESYSTEEM: VEILIGE LUCHTCIRCULATIE IN DE KLUIS

De Batrea is uitgerust met een ventilatiesysteem.
Dit ventilatiesysteem zorgt voor een minimale luchtstroom van 30 m3 per uur. Hiermee wordt de temperatuur in de kluis gereguleerd.
POTENTIAALVRIJ CONTACT: AANSLUITEN OP
EEN BMI IS MOGELIJK
De Batrea kan aangesloten worden op een
brandmeldinstallatie (BMI). Hiervoor is een potentiaalvrij contact beschikbaar.
Optioneel bestaat de mogelijkheid om via een app de status van de Batrea op afstand te monitoren
zoals stroomverbruik, temperatuur, signalering rookontwikkeling en/of deur open. Meer informatie en actuele tarieven zijn te vinden op onze website.

Brochure De Raat lithium-ionkast BATREA

Ontdek Batrea op de site van De Raat

Opgelet! Op dit moment zijn nog niet alle modellen beschikbaar. De Batrea 1 is meestal snel leverbaar, de 3 en 5 hebben een levertermijn van 6-10 weken. Modellen 2 en 4 zijn op dit moment nog niet leverbaar wegens in testfase.

Momenteel beschikken wij enkel over afbeeldingen van model 1 , zodra de andere beschikbaar zijn vullen wij ze aan.